El 27 de febrer, es va llançar oficialment el nou Geely Krypton 001, amb un total de quatre models disponibles a un rang de preus de 269.000 a 329000 iuans. Jike 001 està situat com a berlina de caça de mig a gran. Com a model de facelift a mig termini, el nou cotxe ha actualitzat la seva configuració exterior, interior i configuració. Estarà equipat amb LIDAR, plataforma d’alta tensió de 800V, xip Qualcomm 8295, suspensió d’aire de doble cambra, pantalla de capçalera AR-HUD de 35,5 polzades, de zero a cent acceleracions 3.3s i altres configuracions.
En termes d’aparença, el nou cotxe ha fet lleugerament ajustaments a la seva aparença. La cara frontal adopta una forma similar a la del Geely Krypton 001 FR, amb una ingesta d’aire més àmplia a la part inferior de l’extrem frontal i les ranures de guia d’aire més grans a banda i banda, cosa que fa que tot el front sigui més agressiu.
Des de la vista lateral, el nou cotxe té una opció de cos de doble color i està equipat amb rodes de mida gran i nanses de les portes amagades. El cotxe nou encara adopta un grup de llum de cua a través de la part posterior del cotxe i està equipat amb un spoiler de sostre. En termes de mida corporal, el cotxe nou té una longitud, una amplada i una alçada de 4977/1999/1545mm i una eix -eix de 3005 mm.
Pel que fa a la cabina intel·ligent, el nou cotxe està equipat amb una pantalla LCD de control central OLED de 15,05 polzades OLED i una nova pantalla de capçalera AR-Hud de 35,5 polzades i un xip Qualcomm 8295. A més, el material interior del nou cotxe és estàndard amb cuir de capa superior Nappa, així com seients perforats opcionals amb una reixeta de mil aus i un mànec de porta electrònica actualitzada.
A més, el All-New Extreme Krypton 001 també ha afegit un mode de visualització 5D, que pot aconseguir vent, pluja, boira i altres elements a la trama a través de l’enllaç de maquinari de la cabina. També està equipat amb el model de cambra de gran model i descompressió de salut KR AI, i el sistema d'àudio de 28 altaveus Yamaha és estàndard a tota la sèrie.
En termes de xassís, el cotxe nou adopta una suspensió dinàmica activa de catifes màgiques i un sistema d’amortiment electromagnètic CCD. La nova molla d’aire de la cambra doble pot ajustar alçada i rigidesa simultàniament, amb una depuració màxima de 193 mm i una inclinació màxima d’escalada del 70%.
En termes de conducció intel·ligent, el nou Krypton 001 001 adopta la plataforma de control de conducció intel·ligent de Mobile de Mobilye, i està equipat amb LiDAR de sèrie a tota la sèrie, que aconseguirà una distància de detecció ultra llarga, una percepció d’alta precisió , i el reconeixement de la condició de carretera més sensible. Al mateix temps, l'estratègia de conducció intel·ligent també s'ha millorat, amb l'addició de personal a bord que pot reconèixer de manera intel·ligent les intencions d'altres vehicles, i el canvi de carril és segur i eficaç. La capacitat de conducció intel·ligent pot abastar les funcions d’aparcament automàtic APA, carreteres i navegació de la ciutat. Es pot lliurar el NZP d'alta velocitat del nou Geely Krypton 001 i cobrirà més de 60 ciutats a tot el país a finals de març. Al segon trimestre d’aquest any, el NZP d’alta velocitat Geely Krypton cobrirà més del 90% de les ciutats de nivell de prefectura a tot el país i els antics propietaris de vehicles de Geely Krypton 001 també la promouran simultàniament. L’extrem Krypton 001 està equipat amb un sistema d’assistència de centratge de carrils millorat LCC+, que s’ha actualitzat amb èmfasi en corbes d’alta curvatura, grans interseccions i capacitats de reconeixement i evitació d’ocupació. Aquesta funció es llançarà oficialment per a tots els propietaris d'Extreme Krypton 001 al segon trimestre d'aquest any. A partir del segon trimestre, City NZP també llançarà el primer lot de proves públiques dels usuaris a les ciutats bàsiques de tot el país.
En termes de potència, el nou Krypton 001 001 està equipat amb una tecnologia de plataformes d’alta tensió de 800V, i tant els motors frontals com posteriors estan equipats amb el mateix sistema d’accionament elèctric d’alt rendiment de carbur de doble silici que el Krypton 001 FR extrem, Proporcionant 10 modes de conducció per triar, incloent el mode de cursa, el mode d'expulsió i el mode de deriva com el mateix model que el 001 fr. La potència màxima del motor frontal és de 270kW, la potència màxima del motor posterior és de 310kW i la potència completa de 580kW. El temps d’acceleració de la versió de la unitat de quatre rodes de 0-100km/h s’ha augmentat a 3,3s; El paquet de bateries proporciona una bateria Kirin de 100kWh i una bateria de 95kWh, respectivament, corresponent a un rang de 750 km i 675 km. En termes de reposició d’energia, el nou Geely Krypton 001 està equipat amb una taxa de càrrega de 5c, que pot carregar del 10% SOC al 80% en 11,5 minuts més ràpid i té un rang de 256 quilòmetres en 5 minuts.
