El 6 de març, Xiaopeng P7i va iniciar el primer llançament. El nou cotxe és un model modificat de Xiaopeng P7, que s'ha actualitzat en molts aspectes, com la funció del vehicle, la configuració de confort, el sistema tres elèctric, el rendiment de manipulació, la plataforma intel·ligent, etc., especialment en termes de conducció auxiliar, el veterà de La família Xiaopeng ha tornat al capdavant. Xiaopeng P7i està equipat amb la segona generació de sistema de conducció ajudant intel·ligent XNGP, i s’afegeixen dos radars làser al sensor. El xip d’assistent intel·ligent està equipat amb fins a dos xips Orin-X (Xavier en efectiu), proporcionant una potència informàtica d’alta quantitat de 508 tops (només 30 tops en efectiu), que es millora molt. La conducció assistida intel·ligent està equipada amb la segona generació d’arquitectura de percepció visual i compta amb XNET Deep Visual Neural Newtwork, que realitza una consciència ambiental més forta. A partir de les actualitzacions anteriors, el nou P7I pot aconseguir "conduir assistida per l'escena completa", incloent NGP d'alta velocitat, NGP urbana, versió millorada de LCC i altres conducció assistida intel·ligent. Al mateix temps, està equipat amb el sistema a bord Xmart OS 4.0, el sistema de veu de la conversa a temps complet del cotxe i el maquinari de la cabina està equipat amb el xip Snapdragon SA8155P (el model actual és 820A). La infraestructura de control electrònic general, el controlador de domini i l'algoritme s'actualitzen de forma exhaustiva. En termes de decoració d’interiors, l’estil global del G9 s’hauria d’alinear, com ara els botons multi-funcions del volant, la càrrega sense fils, l’obertura de la caixa de repòs Distribució de potència Porta de succió, portell elèctric i vidre de privadesa. A més, convé esmentar que s’han redissenyat els seients frontals i posteriors del nou model, amb